1、IGBT模块因散热不良导致其损坏　　变频器在运转中突然发出爆炸声响，同时外接保险烧毁，拆机发现变频器的igbt模块损坏。经过对相关板卡的测试，发现igbt触发线路损坏，测量其他板块正常。在拆卸变频器板卡时发现其电源板和电流检测板上有很多的油污和灰尘。打开变频器的散热片风机，看到散热片上也粘满了油污和杂物，将变频器的散热通道完全堵死。由此推断变频器的IGBT模块因散热不良导致其损坏。　　维修过程：首先将变频器完全拆开，将散热通道的散热片拆下，用空压气体将散热片清理干净， 同时将变频器内部结构件和板卡全部清理

　　现场有变频控制设备、大功率电磁起动设备、GPS高频信号无线收发装置等存在EMC干扰源的系统，需要针对不同的干扰源及系统控制信号的特性来分析确定干扰信号处理解决方案。　　1、传感器输出模拟信号上的干扰　　在传感器输出端加装ISO系列模拟信号隔离放大器可以有效解决模拟信号传输过程中的衰减和EMC干扰，增强显示控制系统的稳定性和可靠性。用于变频器抗EMC干扰的模拟信号隔离放大器：ISO U-P-O-M系列，是在IC内部加装输入信号干扰抑制滤波电路和输出干扰谐波吸收电路，增强抗EMC电磁干扰和高频信号空间干扰功能。特别适用于现场有

　　变频器电路中的各种故障检修电路，只有一个指向和目的，采取停机或其它保护措施，尽最大可能保护 IGBT模块的安全。　　1、电压因素：　　(1)、IGBT模块的供电电压过高时，将超出其安全工作范围，导致其击穿损坏;　　(2)、供电电压过低时，使负载能力不足，运行电流加大，运行电机易产生堵转现象，危及IGBT模块的安全;　　(3)、供电电压波动，如直流回路滤波(储能)电容的失容等，会引起浪涌电流及尖峰电压的产生，对IGBT模块的安全运行产生威胁;　　(4)、IGBT的控制电压——驱动电压低落时，会导致IGBT的欠激励，导通内阻变大，功耗与温

　　三菱变频器出现OC(过电流故障)很多时候会是以下几方面原因造成的(我们以FR-A700系列变频器为例):　　1.参数设置问题不当引起的,如时间设置过短.　　2.外部因素引起的,如电机绕组短路,包括(相间短路,对地短路等)　　3.变频器硬件故障,如传感器损坏,IGBT模块损坏等.　　在现在的维修中,我们有时排除以上这些原因可能还是解决不了问题,OC故障仍然存在,当然更换控制板也不是解决问题的办法.这时我们可以考虑一下驱动电路是否存在问题.三菱FR-A700变频器的检测电路做的相当强大,以上这些检测点只要有任何一处有问题都可能会报警,无法正常运

　　在正常的生产当中经常会碰到，工作中的变频器突然坏了需要买一台新的变频器，但新买回来的变频器需要设置跟原来那台坏的变频器的参数一致。因为三菱变频器的设定参数多，每个参数均有一定的选择范围，如果不复制过来，个别参数设置不当，导致变频器不能正常工作的现象。只需要用操作面板把坏变频器的参数直接复制到新的变频器就可以，具体方法如下：　　1、旧三菱变频器通电开机，并选择参数设定模式　　2、按两次向下键，再按SET键进入参数读出准备期　　3、按SET键1.5秒读出参数，闪烁，显示读出成功　　4、旧变频器停电。启动新变频

　　交流调速系统，主要指电子式电力变换器对交流电动机的变频调速系统。变频调速系统以其优越于直流传动的特点，在很多场合中都被作为首选的传动方案，现代变频调速基本都采用16位或32位单片机作为控制核心，从而实现全数字化控制，调速性能与直流调速基本相近，但使用变频器时，其维护工作要比直流复杂，一旦发生故障，企业的普通电气人员就很难处理，这里就变频器常见的故障分析一下故障产生的原因及处理方法。　　一、参数设置类故障　　常用变频器在使用中，是否能满足传动系统的要求，变频器的参数设置非常重要，如果参数设置不正确

　　变频器拖动电机的设备出现故障时，首先应判别是电机的故障还是线路的故障还是变频器。　　判别变频器是否有故障的方法;先用万用表去测量变频器的电源输入是否通路，正常状态下是不通的。然后将变频器的输出端断开，给变频器通电，看能否正常启动，变频器输出端是否有输出。　　判断线路故障，将线路一端短接，用万用表测量线路别一端是否通路。然后再将线路两端都分开用兆欧表在线路的另一端测量线路各线芯之间的绝缘情况是否合格。　　判断变频器存在故障比较简便。因为只需在路测量一下变频器的输入端并将变频器的输入端断开，通电试

　所谓的变频器低电压主要是指中间直流回路的低电压，分为两种情况：　　1、电源输入侧低电压　　电源输入侧的低电压主要是由于电网电压的波动或主电力线路切换、雷击使电源正弦波幅值受影响、电厂本身的变压器超载或负荷不平衡等引起。当电网电压有效值介于额定值的80%~85%之间，并且持续　　时间达一个周期以上，引起变频器动作。　　2、负载侧的低电压　　这方面的原因主要是大型设备启动和应用、线路过载或启动大型电动机等。一般的变频器都具有过压、失压和瞬间停电的保护功能。变频器的逆变器件分为GTR和IGBT两种，变频器的逆变器件

　　工控自动化产品变频器都被描述成为节电、节能的控制自动化产品，因此，很多人都会认为，只要设备装上变频器就一定能节能省电，其实并不是这样的。　　工控自动化产品变频器本身产生了节能省电是一种错误的认识。工控自动化产品变频器是否能够达到省电、节能的效果，还需要根据所使用的实际情况而定。　　误区一、很多人都认为两个电机的扭矩没有达到电机的额定扭矩状态下工作(频率，转速还是一样50HZ)，工控自动化产品变频器也会起到节能省电的作用，这是一种错误的认为。　　误区二、两个一模一样的电机都工作在50HZ的工频状态下，一

　　利用每年一次的大修时间,将检查重点放在变频器日常运行时无法巡视到的部位。　　(1)作定期检查时，操作前必须切断电源,变频器停电后待操作面板电源指示灯熄灭后，等待4min(变频器的容量越大,等待时间越长,最长为15min)使得主电路直流滤波电容器充分放电,用万用表确认电容器放电完后,再进行操作。　　(2)将变频器控制板、主板拆下，用毛刷、吸尘器清扫变频器线路板及内部IGBT模块、输入输出电抗器等部位。线路板脏污的地方，应用棉布沾上酒精或中性化学剂擦除。　　(3)检查变频器内部导线绝缘是否有腐蚀过热的痕迹及变色或破损等，如发

　　变频器发生锈蚀之后很容易降低使用寿命或造成彻底损坏，特别是变频器内部的微机控制板和驱动电源板上的细小铜质导线，最易发生锈蚀。变频器如果需要在潮湿的环境中工作，则需要对内部的部件进行防潮湿、防霉变处理，以应对锈蚀的发生。　　变频器的防潮湿和防霉变处理方法有很多，例如在印刷电路板是对其进行三防漆喷涂处理，或在处理结构件时使用镀镍铬等工艺处理。变频器的控制柜对变频器的防潮湿和防霉变也有一定的作用，例如采用防尘控制柜。　　变频器的控制柜可以采用防尘设计，包括采用防护网、防尘网和防护顶盖出风口等。变频

　　变频器在现如今应用得非常广泛的了，随着变频器维修也越来越多，今天我们要给大家介绍变频器维修中变压器的检测技术，一起来看看吧!　　1)空载电流的检测　　①直接测量法。将变压器次级所有绕组全部开路，把万用表置于交流电流适当的挡，串入初级绕组。当变压器初级绕组接入其额定电压电源时，万用表所指示的电流值便是变压器的空载电流值。此值不应大于变压器满载电流的10%～20%。如果超出太多，则说明变压器有短路性故障。　　②间接测量法。在变压器的初级绕组中串联一个10Ω/5W的电阻，次级仍全部空载。把万用表拨至交流电压挡。

　　安川变频器维修中遇到过很多故障，我们今天来看看，安川变频器出现故障时是什么什么原因造成的呢。　　一、面板显示CF3故障：出现故障的原因可能有三种：　　1、直流电压检测坏。　　2、控制卡损坏。　　3、U相、W相传感器损坏。　　首先，检测种可能性。测试输入电压为380V,用通讯软件读变频器的直流电压，显示为540VDC，正常!排除直流电压检测故障原因。如果以上数据不正常，就可以判定是直流电压检测问题。其次，检测控制卡状况。更换一块良好的控制卡，上电，还是显示“CF3”故障报警。说明原来的控制卡没问题。　　二、安川变频器

　　上电后键盘无显示　　(1)检查输入电源是否正常，若正常，可测量直流母线p、n端电压是否正常：若没电压，可断电检查充电电阻是否损坏断路;　　(2)经查p、n端电压正常，可更换键盘及键盘线，如果仍无显示，则需断电后检查主控板与电源板连接的26p排线是否有松脱现象或损坏断路;　　(3)若上电后开关电源工作正常，继电器有吸合声音，风扇运转正常，仍无显示，则可判定键盘的晶振或谐振电容坏，此时可更换键盘或修理键盘;　　(4)如果上电后其它一切正常，但仍无显示，开关电源可能未工作，此时需停电后拔下p、n端电源，检查ic3845的静态是

变频器漏电是很常见的一种维修故障，我们今天来讨论一下安川变频器漏电的原因以及解决方案。　　漏电问题产生的原因　　我们都知道电动机的三相定子绕组流过电流产生旋转磁场，根据磁电感应的原理，电动机的外壳就会产生感应电动势，此电动势的大小就取决于变频器IGBT的开关频率的大小，由于高性能的控制要求高的开关频率，其开关速度很快，则DV/DT偏大，同时这个感应电动势就偏大，人触摸上就有电击的感觉。理论上IGBT的开关速度越快，电机外壳上的感应电动势就越高，而变频器对电机的控制精度和响应就越高，人触摸之后被电的感觉就越高，

我们经常会碰到的故障就是开关电源的损坏，ACS300变频器开关电源采用了近似UC3844功能的一块叫LT1244的波形发生器集成块，受工作电压的突变，以及开关电源所带负载的损坏，而导致此集成块的损坏时有发生，由于使用了较长年数，电解电容也到了它的使用年限，那用于滤波的电容也就成了开关电源损坏的直接原因。我们在维修中会碰到ACS300变频器的整流桥经常损坏，也许从经济角度考虑，选用了国际整流器公司的一款最紧凑的三相全桥整流器，体积和带载电流都较小，散热也较差，所以在使用一段时间后就会出现损坏。ACS300主控板发生故障的几率也

　　变频器维修人员在维修过程中常发现，有些变频器模块经常烧坏每次烧坏后就换新的模块，没有考虑太多，但售后人员告诉大家模块烧坏大多数与驱动不正常有关系。在维修过程中要多关注驱动电路中比较容易老化或受伤小元件。如小电容、电阻、光耦、稳压管、绝缘漆等部分。下面对各较容易老化和受伤的小元件进行介绍。　　光耦　　光耦全称是光耦合器，亦称光电隔离器，简称光耦。它对输入、输出电信号有良好的隔离作用，所以，它在各种电路中得到广泛的应用。目前它已成为种类最多、用途最广的光电器件之一。关于用光耦作驱动的电路特点：因

　　大家在维修变频器过程中，经常遇到电解电容损坏的情况，下面电工论坛小编就为大家说一下电解电容器损坏的原因!　　1、整流管损坏　　当整流桥中有一个整流管被击穿时，整流后的电压将出现交流成分，滤波电容器上出现反向电压，滤波电容器因此而损坏。　2、电压分配不均　　当均压电阻中有一个损坏时，互相串联的两组电容器上的电压分配变得不均衡，则电压较高的电容器容易损坏。　　3、电容器漏电电流过大　　电解电容接入电路时，是存在漏电流的。正常情况下，漏电流是很小的。但如果由于电容器老化，或由于电容器本身的质量较差等原

　三菱的e.uvr报警在参考说明书里的解释是母线电压欠压故障。但实际上，三菱这个故障里面包含了很多定义，驱动板处理器没工作、和主板的通讯光耦问题、驱动板漏电、小功率主板插接在大功率变频器上都可能会报e.uvr故障。但是总体来讲，一般是驱动板的处理芯片没正常工作，都会报这个报警。　　风扇的fn警告。很多人栽在这个不起眼的报警上面。按照三菱的参考手册的意思是，风扇有故障或者风扇没有转动告警。这时变频器同样可以启动。日本品牌(其实不管哪个品牌)都相当重视风路的散热问题，三菱专门设计了一个电路来进行取样监测。但亲们请

　　很多变频器维修之后感觉到：如果人们在使用和维修变频器中能注意避开一些误区，清除一些错误的观念，那么对于变频器的使用与维护将大有益处。　　一、频器不要装在有震动的设备上，因为这样变频器里面的主回路联接螺丝容易松动，有不少变频器就因为这原因而损坏。　　二、接线问题：变频器输入端最好接上一个空气开头保护电流以值不能太大，以防止发生短路时烧毁不会太严重。一定不能将“N”端接地。控制线尽量不要太长。因为这样使控制板容易受电磁波干扰而产生误动作，也会导致控制板损坏，超过2米长的最好用屏蔽线。变频器旁边不要